Η επεξεργασία καυσίμου ντίζελ αναφέρεται στη διαδικασία προσθήκης ορισμένων προσθέτων σε καύσιμα ντίζελ προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοσή του και να προστατεύσει τον κινητήρα. Αυτά τα πρόσθετα έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν την απόδοση καυσίμου, να μειώσουν τις εκπομπές, να αποτρέψουν τη διάβρωση και να βελτιώσουν τη λίπανση.
Θεραπεία καυσίμου ντίζελ Lamboss
Θεραπεία καυσίμου ντίζελ Lamboss
Το Lamboss Diesel Addities αποτελείται από περισσότερους από 10 τύπους υλικών, συμπεριλαμβανομένων των οργανικών νανομορίων, των παραγόντων καθαρισμού και ενεργοποίησης, των αντιοξειδωτικών ιδιοτήτων και των ιδιοτήτων κατά της διάβρωσης. Αναπτύχθηκαν για επιβλαβή συστατικά όπως αποθέσεις άνθρακα θείου, κόμμι και κινητήρα σε προϊόντα πετρελαίου και βελτίωση του αριθμού του κετανίου, με τη βοήθεια νανομοριακών υλικών, επιτίθεται άμεσα στους δεσμούς άνθρακα μακράς αλυσίδας σε μόρια πετρελαίου, δημιουργώντας μια "μικροεπικοινωνία" Στο θάλαμο καυσίμου, προκαλώντας δευτερογενή ψεκασμό του καυσίμου και ενεργοποιώντας την πλήρη καύση, βελτιώνοντας έτσι την ισχύ του κινητήρα, βελτιώνοντας τη θερμική απόδοση, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας τις εκπομπές.
1 、 Καθαρισμός
Ο συντελεστής ενεργοποίησης καθαρισμού των προσθέτων ντίζελ μπορεί να προάγει επιβλαβείς ουσίες όπως η κόμμι στις αποθέσεις καυσίμου και άνθρακα στο σύστημα παροχής καυσίμου. Μετά την προσθήκη πρόσθετων ντίζελ συνεχώς για 5 φορές, οι αποθέσεις άνθρακα στον σωλήνα εξάτμισης μειώνονται σημαντικά και το φίλτρο, η βαλβίδα εξάτμισης, το σύστημα καυσίμου κλπ. Είναι όλα πολύ καθαρά.
2 、 Βελτιώστε την απόδοση ενέργειας
Τα συστατικά νανο σε πρόσθετα ντίζελ μπορούν να προσροφηθούν και να ενσωματώνουν ουσίες των ούλων και υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, να παράγουν μια αέρια "μικροεπιθετική" στο θάλαμο καύσης, προκαλώντας πλήρη καύση και βελτίωση της ισχύος του κινητήρα.
Περισσότερο από το 90% των οχημάτων βιώνουν αξιοσημείωτη αύξηση της ισχύος μετά τη χρήση προσθέτων ντίζελ για πρώτη φορά. Ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι αδύναμο, παλιό, βαρύ και ταξιδεύει μακριά, το συναίσθημα είναι πιο έντονο.
3 、 εξοικονόμηση καυσίμων
Τα πρόσθετα των πετρελαιοκινητήρων βασίζονται σε νανομαστικά υλικά για να επιτεθούν άμεσα δεσμούς άνθρακα μακράς αλυσίδας σε μόρια λαδιού, ενεργοποιώντας την πλήρη καύση, τη βελτίωση της θερμικής απόδοσης και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Μετά την προσθήκη προσθέτων ντίζελ, η πραγματική δοκιμή σύγκρισης οχημάτων μπορεί να εξοικονομήσει περίπου το 10% του ντίζελ. Ειδικά για μεγάλες αποστάσεις υψηλής ταχύτητας οδήγησης, είναι πιο οικονομική από το συνηθισμένο και μπορεί να γίνει αισθητή.
4 、 Προστατέψτε τον κινητήρα
Αποτελείται από περισσότερους από 10 τύπους υλικών, συμπεριλαμβανομένων των οργανικών νανοσωματιδίων, των παραγόντων καθαρισμού και ενεργοποίησης, αντιοξειδωτικών, αντι-διάβρωσης και απομάκρυνσης για τα πρόσθετα ντίζελ.
Η νέα γενιά των προσθέτων ντίζελ έχει αναπτυχθεί για επιβλαβή εξαρτήματα, όπως αποθέσεις άνθρακα θείου, κόμμι και κινητήρα σε προϊόντα πετρελαίου. Έχουν επίσης επιδράσεις όπως αντίσταση οξείδωσης, καθαρισμός, διασπορά, απομάκρυνση, πρόληψη διάβρωσης και λίπανση.
5 、 Επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα
Ο υπερβολικός θόρυβος του κινητήρα δεν οφείλεται μόνο στην κακή σφράγιση των οχημάτων ντίζελ, αλλά και λόγω ακαθαρσιών όπως αποθέσεις άνθρακα, ιλύ και τσίχλα μέσα στον κινητήρα, οι οποίες επιταχύνουν τη φθορά του κινητήρα.
Το πρόσθετο καυσίμου ντίζελ, η αντινοξείωση και τα αποτελέσματα λίπανσης της νέας γενιάς προσθέτων ντίζελ μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά αυτό το φαινόμενο. Η απομάκρυνση των αποθέσεων άνθρακα και η κόμμι μπορεί να μειώσει σημαντικά τη φθορά του κινητήρα, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο του κινητήρα και την επέκταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
6 、 Μείωση των εκπομπών
Λόγω της κακής ψεκασμού και της ελλιπούς καύσης ντίζελ, σχηματίζεται μεγάλη ποσότητα μαύρου καπνού. Τα πρόσθετα ντίζελ μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά την ενέργεια ενεργοποίησης καύσης, επιτρέποντας τα μη εύφλεκτα κολλοειδή στο λάδι να καίγονται πλήρως, επιτυγχάνοντας έτσι την επίδραση της εξάλειψης του μαύρου καπνού και της μείωσης των εκπομπών.